Op veel grote bedrijven met groenten, bloemen en potplanten beweegt een spuitrobot zelfstandig heen en weer via een buisrail- of monorailsysteem. De gebruikte spuittechniek moet afgestemd zijn op het gewas. Daarin is nog ontwikkeling mogelijk. Denk onder andere aan het naar behoefte spuiten of het toepassen van UV-C-straling. Bij goed onderhoud gaat een spuitrobot minimaal tien jaar mee. Slecht onderhoud halveert de levensduur. Bovendien hebben telers die er serieus mee omgaan betere spuitresultaten.
[wcm_nonmember]
Voor het bekijken van deze content heeft u een lidmaatschap nodig, of log in als u al een lidmaatschap heeft.
[/wcm_nonmember]
[wcm_restrict]
Een spuitrobot bestaat uit een haspel plus slang, een rijmotor en een spuitboom. De belangrijkste spuittechnieken zijn een spuitboom met of zonder luchtondersteuning, vernevelen of foggen. Er zijn twee typen onderhoud: het dagelijkse onderhoud na iedere spuitbeurt en periodiek onderhoud.
Het dagelijkse onderhoud betreft met name het spuitsysteem. Reinig de spuitdoppen en het filter na iedere gebruiksbeurt. Let er bij het reinigen van de spuitdoppen op dat de O-ring niet valt en kwijtraakt. Maak de nozzles schoon in een pannetje met water, met een borsteltje en/of compressor om verstoppingen te voorkomen.
Spoel vervolgens de leidingen door met schoon water. Restanten van de spuitvloeistof kunnen het systeem verstoppen. Verstoppingen geven een verstoring van het spuitbeeld. Draai het filterhuis los, reinig het filter met lauw water en plaats het filter en filterhuis weer terug.
Iedere 50 uur
Vuistregel is om het transportgedeelte na iedere vijftig uur inzet of maandelijks te controleren, schoon te maken en door te smeren. Maak de machine schoon met een natte lap of handborstel en haal gewasresten weg.
De technische staat van de spuitwagen is belangrijk. Door slijtage aan de wielen (slippen) kan de rijsnelheid veranderen. Dat heeft gevolgen voor de afgifte. Hetzelfde geldt voor de manometer. De hoogte van de druk bepaalt de afgifte van de spuitvloeistof. Daarom is het belangrijk om de manometer eens per jaar te ijken.
Controleer daarnaast de kettingspanning. Maak het ventilatorrooster van de motor schoon: 10% vervuiling is 40% minder luchtopbrengst. Reinig het sensoroog en de reflector. Smeer de lagers van de assen en de draaipunten van het transportsysteem. Kijk de kabeltjes na. Volg hierbij de handleiding bij de machine.
Keuringsrapport
Eén keer per jaar is het tijd voor een grote beurt. Doe dit aan de hand van een checklist die bij de spuitrobot is geleverd of besteed dit uit aan een onderhoudsmonteur om de bedrijfszekerheid op een zo hoog mogelijk niveau te houden. Deze vakman heeft meer ervaring en let op andere specifieke punten dan degene die ermee werkt. Vervang waar nodig volgens het testrapport de onderdelen.
Ook de controle van het spuitgedeelte met de spuitdoppen is een belangrijk onderdeel. Bij de jaarlijkse beurt hoort daarom ook een visuele inspectie van de nozzles om te zien of het spuitpatroon nog goed is en een representatieve steekproef van een of twee spuitdoppen. Zo nodig worden spuitdoppen vervangen.
Op basis van de Wet Gewasbescherming en Biociden is voor alle spuitapparatuur van drie jaar een periodieke SKL-keuring verplicht. Een keurmeester van een erkend keuringsbedrijf bekijkt aan de hand van een keuringsprotocol of de apparatuur voldoet aan de kwaliteitseisen.
Tekst: Marleen Arkesteijn. Foto’s: Micothon.
[/wcm_restrict]